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  • 锂硫电池续航力将是一般锂电池至少四倍之多

    中国储能网讯:不论是我们这些科技重度使用者,还是打造电子产品的厂商们,大家都在努力如何让电池续航力持久更持久,然而答案通常都隐匿在某大学实验室的小角落中。

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-15
  • 锂电池正极材料磷酸铁锂主要厂家一览

    磷酸铁锂是一种新型锂离子电池电极材料。目前全球已经有很多厂家开始了工业化生产,国外美国Valence(威能)公司和A123(高博),国内天津斯特兰,北大先行等。其特点是放电容量大,价格低廉,无毒性,不造成环境污染。世界各国正竞相实

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-13
  • 亚太总裁协会:《2010世界新兴产业发展报告》

    报告主持人:著名国际经济学家 亚太总裁协会全球执行主席郑雄伟

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-12
  • 动力锂电池发展现状分析

    中国储能网讯:近年来,油价逐步攀升和城市大气污染日益加重,给人们的生产、生活带来了沉重的压力,传统的燃油汽车交通方式受到越来越多的人质疑,发展对传统化石能源依赖性低以及环境友好的新型交通工具,成为人们的共识。

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-12
  • 学习树叶捕捉太阳能 人造树叶如何储能

    理论上,只要收集1小时的太阳能,就可以满足人类全年的能源需求

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-12
  • 叶盛基:动力电池等关键技术瓶颈有待解决

    纯电动汽车真正大面积推广还有距离,未来十年混合动力技术将非常普遍

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-12
  • 中国电动车时代:于浮躁之中隐忍前行

    深圳电动车大会带来了中国电动车时代加速的信号,但依然存在着不可避免的浮躁。

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-12
  • 锂电产业驶入快车道 构集群优势方立胜势

    近年来,随着新能源备受关注,锂,这个自然界中最轻的金属,受到了人们的格外“重”视。有专家预测,在被看好的锂产业最重要的4大用途中,电池尤其是大容量动力电池产业的快速增长将最为突出,有望成为未来环保型汽车的主要动

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-11
  • 中国的汽车电动化将从公交车和出租车开始

    中国储能网讯:比亚迪(BYD)在2010年11月6日在电动汽车研讨会暨展会“EVS25”的演讲会上,介绍了该公司为对应低碳化而制定的方针。比亚迪首先表示,从公交车和出租车开始实现电动化的做法非常有效。这是比亚迪高级副总裁

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-10
  • 王秉刚详解新能源车产业规划5大核心命题

    今日,第25届世界电动车大会即将在深圳落下帷幕,而有关新能源汽车的探讨与争论还将在全球各国延续。对于处在战略时间节点和舆论风口浪尖的中国节能与新能源汽车产业而言,一个崭新的时代即将开启,一场风起云涌的革命迫

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-09
  • 工程院院士杨裕生解读大规模储能技术

    □中国工程院院士 杨裕生

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-08
  • 林伯强:我国智能电网建设面临多道坎

    世界智能电网的竞争已经全面展开。主要的几大智能电网计划分别是美国的全国统一智能电网、欧盟的超级智能电网以及我国的坚强智能电网计划。总体来讲我国的智能电网有比较大的特殊性,与世界其他国家有着较大区别。 美

    作者: 来源:中国储能网| 时间:2010-11-08